全总要闻NEWS

　　辽宁省辽阳市拥有1.5万余名货车司机，他们往返于城市之间，保障着民生物资运输，但常年奔波在路上的他们，却一直饱受停车难、休息难、吃饭难等问题的困扰。辽阳市总工会以省总工会与省交通厅联手开展的“司机之家”建设为契机，经过详细调研后，将“司机之家”和工会户外劳动者服务站点建设工作同步推进，让货车司机车行之处，皆如归家。

　　6月22日20时，位于辽阳市太子河区王家镇的辽阳金中昌信冷链物流有限公司喧嚣渐起，这里是辽阳、沈阳及周边城市冷冻食品存储和中转中心，几辆冷链车陆续进场开始装卸货物。卸货完毕，“司机之家”的工作人员为司机们送上热水热饭。

　　“能及时吃上热乎饭菜、喝上热乎水，是我们最需要却又最难实现的事儿。”鞍山货车司机贾大新隔着车窗玻璃说。

　　贾大新是这里的常客，疫情稳定时，他常来到“司机之家”换洗衣服，有时也会睡上一觉再出发，他指着“司机之家”对面的工会户外劳动者服务站点说：“短时间休息我就去那坐一会儿，饮水机、小药箱啥都有。”

　　“货车司机多了选择，院内的装卸工等户外劳动者也有了歇脚的地方。”辽阳市交农建工会主席徐猛说：“‘司机之家’和工会户外劳动者服务站点建设工作同步推进，就是要达到1+1＞2的服务效果。”为此，市总工会曾多次实地调研，最终确定了在靠近高速路口或货车司机集中的5个地点建设“司机之家”和户外劳动者服务站点，预计投入10余万元资金。

　　与辽宁颢华智慧物流园区一墙之隔的辽宁颢华“司机之家”里，刚刚洗去一身疲惫的货车司机鲁玉顺同样找到了家的感觉。他说：“每次拉钢材路过这里，我都喜欢在这儿休息，这里能打乒乓球、下棋，还能洗澡。”

　　辽宁颢华实业有限公司相关负责人刘益含直言：“‘司机之家’有这么好的口碑，离不开市总工会给予的资金支持和在管理上的细化指导，如今‘司机之家’可是咱物流园区最好的招牌。”

　　有同样感受的，还有辽阳市太子河区双马停车场公司工会主席马海彦，他说：“工会真是一手托两家，既服务货运司机，又助力企业发展。”

　　其实，选择在货车集散地建设“司机之家”，市总工会不仅看重服务性，更看重未来对建会入会的引领作用。辽宁颢华“司机之家”建在辽宁颢华智慧物流园货车司机联合工会的所在地，工会的章程、组织机构图、入会流程图等就挂在活动区的墙上，司机抬头可见，也吸引不少司机前来咨询。“我们准备在接待处再建一个户外劳动者服务站点，将网上入会的二维码放在最显眼的地方，有入会意愿的司机，只要扫码即可入会。”前来指导工作的徐猛又有了新想法。